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風(fēng)雪山上“守護(hù)人”——安多交警唐古拉山救援失聯(lián)司機(jī)紀(jì)實(shí)

發(fā)布時(shí)間: 2026-04-10 16:51:00 來(lái)源: 中國(guó)西藏網(wǎng)

  西藏那曲市安多縣,平均海拔5200米,素有西藏“北大門”之稱。橫貫全境的109國(guó)道,承載著70%的進(jìn)藏物資,年均車流量超過(guò)130萬(wàn)輛。 

  沿國(guó)道北上,會(huì)途經(jīng)妥巨拉山(俗稱小唐古拉山)至海拔5231米的唐古拉山口。這里年平均氣溫可達(dá)零下10攝氏度,每年7級(jí)以上大風(fēng)天數(shù)超過(guò)200天。正是這般極端惡劣的環(huán)境,讓這條維系運(yùn)輸?shù)摹吧€”險(xiǎn)象環(huán)生。 


今年2月初,安多縣公安局交警大隊(duì)的民警平措旺久和輔警次仁頓珠救援高反嚴(yán)重的貨車司機(jī) 攝影:邊子捷 

  “再晚發(fā)現(xiàn)一會(huì)兒,后果不堪設(shè)想” 

  今年2月初的一個(gè)清晨,西藏那曲市安多縣公安局指揮中心接到緊急求助:一名駕駛著寧C牌照貨車的回族司機(jī)與家屬失聯(lián),定位顯示車輛可能在小唐古拉山附近。由安多縣公安局交警大隊(duì)民警高永輝、平措旺久和輔警次仁頓珠三人組成的北線巡邏組,立即從應(yīng)急救援物資點(diǎn)出發(fā),沿著顛簸的109國(guó)道向山頂搜尋。 

  約莫40分鐘后,一輛停在路邊的大型半掛牽引車出現(xiàn)在視野中?!熬褪撬 贝稳暑D珠確認(rèn)后猛踩剎車,三人幾乎同時(shí)推門躍下。 

  小唐古拉山頂?shù)娘L(fēng)凜冽如刀,抽在臉上刺疼。民警爬上貨車,發(fā)現(xiàn)司機(jī)倒在駕駛座后側(cè)的折疊床上,臉色灰青,嘴唇發(fā)黑,意識(shí)模糊。平措旺久迅速解開(kāi)司機(jī)衣領(lǐng),不停地喚著,試圖叫醒他;次仁頓珠將氧氣罩穩(wěn)穩(wěn)覆上司機(jī)的口鼻,持續(xù)送氧;高永輝一邊呼叫指揮中心,一邊尋找過(guò)路的半掛車司機(jī)幫忙挪車。 

  風(fēng)沙正疾,砂礫打在車身上噼啪作響。司機(jī)的睫毛微微顫動(dòng),呼吸漸漸平穩(wěn),胸膛起伏逐漸有力。稍待緩息后,高永輝立刻聯(lián)系縣里接應(yīng)的同事,協(xié)調(diào)安多縣醫(yī)院開(kāi)通救治通道,三人合力將這名司機(jī)攙扶著乘車送往縣醫(yī)院。 


安多交警救援在小唐古拉山頂失聯(lián)的司機(jī),民警高永輝(右二)正在詢問(wèn)司機(jī)情況 攝影:陳衛(wèi)國(guó) 

  幫忙挪車的過(guò)路司機(jī),也是一位回族同胞。他把車開(kāi)到空曠地帶后,又繞車一周仔細(xì)地檢查了牽引頭和掛車的連接處?!翱纯从袥](méi)有松動(dòng),跑這條線,總繃著這根弦?!彼蚋哂垒x說(shuō)道,“海拔這么高,一般都會(huì)有兩名司機(jī)一起跑。一個(gè)人,太危險(xiǎn)了。” 

  高永輝點(diǎn)頭稱是,遞上一瓶氧氣。對(duì)方擺擺手,便轉(zhuǎn)身鉆進(jìn)駕駛室,引擎轟鳴中揚(yáng)起一道黃塵遠(yuǎn)去。 

  風(fēng)沙漸弱,高永輝和同事處理好善后工作后,便趕往醫(yī)院。經(jīng)診斷,司機(jī)確診為腦水腫,需留院觀察?!叭粼偻戆l(fā)現(xiàn)一段時(shí)間,很可能危及生命?!备哂垒x說(shuō)。 

  用生命守護(hù)生命 

  這樣的救援,對(duì)于安多縣公安局交警大隊(duì)的民警而言早已是家常便飯。 

  “我們守護(hù)的不僅是一條路。”在交警大隊(duì)辦公樓里,秩序中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)達(dá)娃云旦指著沙盤中那條蜿蜒起伏的109國(guó)道模型,從天下第一道班至唐古拉山口,旁邊寫著“傷心路、暖心路、同心路、團(tuán)結(jié)路”——這四個(gè)詞,記錄著這條路從險(xiǎn)到安、從冷到暖的變遷。 

  他每次向大家介紹這支隊(duì)伍時(shí),都繞不開(kāi)2019年初的那一場(chǎng)暴雪。那年,唐古拉山口連續(xù)強(qiáng)降雪,齊胸深的積雪加上近12級(jí)大風(fēng),近千輛車滯留,千余人被困。全體民輔警在山頂安營(yíng)扎寨,連續(xù)51天,一鍬一鍬地鏟雪,一寸一寸地推進(jìn),硬是在暴風(fēng)雪中開(kāi)出一條生命通道。 


安多縣公安局交警大隊(duì)辦公樓內(nèi),陳設(shè)著從天下第一道班到唐古拉山口的109國(guó)道沙盤 攝影:陳衛(wèi)國(guó) 

  但與高寒和缺氧斗爭(zhēng),從來(lái)不是一場(chǎng)勝券在握的仗。對(duì)此,高永輝深有感觸。 

  2018年從警校畢業(yè)后,他就被分配到安多縣,8年來(lái),一直負(fù)責(zé)唐古拉山路段的日常巡邏和事故處置。入行第一年,他便遇到了執(zhí)法生涯中最難忘的一課。 

  那也是一個(gè)冬天。還在事故中隊(duì)的高永輝接到一個(gè)單方事故報(bào)警,趕到小唐古拉山附近時(shí),發(fā)現(xiàn)司機(jī)躺在路邊,意識(shí)清醒,只說(shuō)覺(jué)得冷、有點(diǎn)高反。高永輝沒(méi)多想,照例提供氧氣和藥品,把司機(jī)送去縣醫(yī)院。可等事故處理完再見(jiàn)到司機(jī)時(shí),他卻坐上了輪椅——原來(lái)當(dāng)時(shí)司機(jī)雙腳已嚴(yán)重凍傷,四個(gè)腳趾頭壞死,只能截肢。 

  “那一次,我真的很后怕。”高永輝回憶道,“當(dāng)時(shí)只想著有沒(méi)有高反,卻忽視了這里的嚴(yán)寒有多可怕?!睆哪且院?,他把每一次救援都當(dāng)作生死時(shí)速來(lái)對(duì)待,“讓生命平安”成為他的鐵律。 


109國(guó)道安多縣到唐古拉山口段,民警高永輝和平措旺久在執(zhí)勤點(diǎn)等待過(guò)路貨車 攝影:邊子捷 

  安多縣公安局交警大隊(duì)的民輔警們,大多和他一樣,把青春扎根在了這片凍土上。高永輝是漢族,老家在甘肅;平措旺久和次仁頓珠是藏族,家就在本地卻也很少回去。三個(gè)人,一支隊(duì)伍,日復(fù)一日地巡邏在109國(guó)道安多至唐古拉山北段的轄區(qū)里。他們身后,是唐古拉山的風(fēng)雪;他們眼前,是南來(lái)北往的各族群眾。 

  同心澆灌下的民族團(tuán)結(jié)之花 

  安多縣公安局交警大隊(duì)成立于2004年,管轄區(qū)域覆蓋109國(guó)道(青藏公路)181公里的路段。“這條路上,往來(lái)的司機(jī)有漢族、回族、藏族、蒙古族、東鄉(xiāng)族……大家奔波在這條線上,就是為了生活更好一些?!边_(dá)娃云旦說(shuō),“我們的責(zé)任,就是讓每一個(gè)人平平安安地來(lái),平平安安地走?!?nbsp;

  在這里駐守,民警們不得不練就“十八般武藝”。操控裝載機(jī)、鏟雪車、大型半掛牽引車,維修燃油凍結(jié)、氣管爆裂等高原特殊故障……此外,他們還把服務(wù)的觸角延伸到了當(dāng)?shù)啬撩袢罕娭小?nbsp;


安多縣穿著反光背心的牦?!∈茉L者供圖 

  安多縣是純牧區(qū),牦牛是牧民的全部家當(dāng)。每到夜晚,黑色的牦牛在漆黑的路邊游蕩,過(guò)往大車稍有不慎就可能釀成事故,造成財(cái)產(chǎn)損失。于是,他們便挨家挨戶給牦牛都穿上特制的反光背心,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,點(diǎn)點(diǎn)熒光在草原上移動(dòng)。“目前分發(fā)了3萬(wàn)多件,”達(dá)娃云旦笑著說(shuō),“撞擊牦牛導(dǎo)致的交通事故已經(jīng)大幅度地減少?!?nbsp;

  氧氣瓶、抗高反藥品、防滑鏈、拖車?yán)K、鐵鍬……這些物資被納入巡邏常備。交警執(zhí)勤點(diǎn)成了應(yīng)急救援物資點(diǎn),不僅成為百姓的暖心驛站,還化作臨時(shí)的醫(yī)療站、維修點(diǎn)。群眾的車陷進(jìn)雪坑,他們便趴在地上掛牽引繩;司機(jī)在高海拔點(diǎn)過(guò)路,他們會(huì)遞上氧氣瓶和紅景天;牧民的牛群走失,他們開(kāi)著警車幫忙找上幾十公里。在這片高寒缺氧的土地上,他們既是交警,又是大家的朋友。 


安多縣公安局交警大隊(duì)秩序中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)達(dá)娃云旦介紹為高原救援特制的防滑鏈 攝影:陳衛(wèi)國(guó) 

  截至今年,大隊(duì)共收到錦旗、感謝信近6000件(封),部分錦旗集中陳列在辦公樓最為顯眼的樓梯間。有的寫著“救命恩人”,有的寫著“天路守護(hù)神”,落款來(lái)自寧夏、甘肅、青海、四川、河南……不同的民族、不同的地域,匯聚成同一份感激。 

  暖光映寒霜,此心長(zhǎng)寄唐古拉。 

  臨別時(shí),正是春節(jié)前最忙碌的時(shí)候,民輔警們都駐守在國(guó)道沿線的臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)。在萬(wàn)家團(tuán)圓的日子里,他們把對(duì)家人的思念壓進(jìn)心底,把對(duì)百姓的牽掛扛上肩頭。 

  在這條連接西藏與內(nèi)地的民生路、各族群眾守望相助的團(tuán)結(jié)路、用忠誠(chéng)和奉獻(xiàn)鋪就的暖心路上,他們把根扎進(jìn)凍土,把心交給天路,讓民族團(tuán)結(jié)之花在風(fēng)雪中傲然綻放。(中國(guó)西藏網(wǎng) 記者/邊子捷 陳衛(wèi)國(guó)) 

  記者手記: 

  我們選擇北線,最初是因?yàn)槿ヌ煜碌谝坏腊嗟哪铑^。然而,由于109國(guó)道提質(zhì)改造項(xiàng)目,加上老路坎坷不平,原本3個(gè)多小時(shí)就能抵達(dá)的車程,生生需“搖”到5小時(shí),甚至更久。于是我們選擇改道更近的小唐古拉山。 

  抵達(dá)海拔約4900米的應(yīng)急救援物資點(diǎn)時(shí),正巧趕上高警官他們接到警情準(zhǔn)備出發(fā)。我們趕忙抓起氧氣瓶,跳上車,和他們一同前往預(yù)估失聯(lián)地點(diǎn)。 

  車輪卷起沙塵,駛?cè)氚酌C5牡仄骄€。他們沒(méi)多說(shuō)一句,只是不斷查看衛(wèi)星電話中的地圖位置。搜尋到失聯(lián)貨車時(shí),他們分工明確、行動(dòng)迅速。為了捕捉到這些瞬間,我們顧不上吸氧,就這樣追了上去。 

  后來(lái)他們說(shuō)那天的警情只是很尋常的一起,但是直到從小唐古拉山返回縣城,看到失聯(lián)司機(jī)安然無(wú)恙時(shí),他們臉上才浮現(xiàn)出由心而生的輕松。 

(責(zé)編: 李雅妮 )

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